مشخصات رسمی رانا پلاس پانوراما 6 دنده اعلام شد - مقاله های علمی

به گزارش مقاله های علمی، پس از عرضه موفقیت آمیز پژو 206 صندوقدار و در اواخر دهه 80 شمسی، بار دیگر پروژه فراوری یک مدل مقرون به صرفه قیمت و مالی با هدف جایگزینی پیکان، در دستور کار مدیران ایران خودرو نهاده شد. ماحصل این کار در سال 1391 چیزی نبود جز نمونه مقرون به صرفه سازی شده 206 صندوقدار با نام رانا که درواقع یک فیس لیفت مالی بود. در این خبر به آنالیز مشخصات رسمی رانا پلاس پانوراما 6 دنده می پردازیم.

شرکت ایران خودرو از اواخر زمستان 99 فراوری آزمایشی رانا پلاس پانوراما (6 دنده) را شروع نموده است. به تازگی گروه صنعتی ایران خودرو مشخصات رسمی رانا پلاس پانوراما (سقف شیشه ای) را با جعبه دنده 6 سرعته دستی بر روی وب سایت خود بارگذاری کرد. گفته می گردد که در هفته های آینده، نسخه تازه این سدان کلاس B به دست مصرف کنندگان خواهد رسید.

از تفاوت های ظاهری این نمونه با رانای معمولی می توان به تغییر گرافیک چراغ ها، هم رنگ شدن زه ها و دستگیره های در و آینه های طرح 207i اشاره نمود. در قسمت داخل کابین هم تغییراتی حاصل شده و این تغییرات به پویایی بهتر فضای داخل کابین یاری نموده است.

در مقایسه با نسخه معمولی، اولین چیزی که با ورود به داخل کابین رانا پلاس توجه شما را به خود جلب می نماید، غربیلک فرمان تازه با کلیدهای روی آن خواهد بود. پس از آن صفحه کیلومتر تازه رانا پلاس است که الگوهای طراحی دور موتور و کیلومترشمار آن تغییر نموده و یک صفحه نمایشگر دیجیتال بزرگ تر هم در مرکز آن قرار گرفته است. تفاوت بزرگ دیگر را می توان در قسمت بالای داشبورد مشاهده کرد و حالا جای خالی قسمت بالای داشبورد رانا پر شده و از نمایشگری دیجیتال برای نشان دادن شرایط خودرو، ساعت و دمای محیط استفاده شده است.

بیشتر بخوانید: رانا پلاس و دنا پلاس با جعبه دنده 6 سرعته فراوری می شوند

رانا پلاس پانوراما 6 دنده با کد کلاس 61502 در کارخانه ایران خودرو فراوری می گردد و در بحث قوای محرکه تفاوت های قابل توجهی با رانا پلاس 61015 دارد. نسخه تازه این سدان ملی به پیشرانه TU5 پلاس مجهز است که به گفته ایران خودرو 113 اسب بخار را با گشتاور 144 نیوتن متر برای رانا پلاس پانوراما 6 دنده فراوری می نماید.

گویا در تطبیق نهایی اسب بخار بیشتری از این پیشرانه استخراج شده و از سویی با کاهش 6 نیوتن متر گشتاور نسبت به EC5 و TU5 پلاس اولیه، بازه بهره برداری از گشتاور بهبود پیدا نموده است.

سیستم انتقال قدرت رانا پلاس پانوراما از نوع 6 دنده دستی (MT6) است که در شرکت نیرومحرکه فراوری می گردد. ضرایب دنده های این سیستم انتقال قدرت در مشخصات رسمی رانا پلاس به توضیح زیر است:

• دنده یک : 3.58
• دنده دو: 2.04
• دنده سه: 1.29
• دنده چهار: 0.97
• دنده پنج: 0.76
• دنده شش: 0.60
• دنده عقب: 4.17

بعلاوه ایران خودرو در فراوری این شرکت برنامه ای برای بازگرداندن ترمزهای عقب دیسکی به خانواده رانا و پژو 206 صندوقدار ندارد. این شرکت در نمونه تازه رانا هم از ترمز کاسه ای در محور عقب استفاده نموده است. در رانا پلاس ترمزهای ABS ،EBD و BA وجود دارد و فرمان پذیری به وسیله سیستم هیدرولیک سابق انجام می گردد.

بیشتر بخوانید: دنا پلاس با گیربکس 6 سرعته دستی فراوری می گردد

در مشخصات رسمی رانا پلاس پانوراما 6 دنده اعلام شده است که این خودرو به 2 کیسه هوا، تریم داخلی پارچه، فرمان یاریی برقی، سقف شیشه ای ثابت با سایه بان دستی (مشابه به پژو 207i و پژو 207i صندوقدار)، تهویه دستی، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و … مجهز است. آن طور که گفته می گردد، فعلاً فراوری اولیه رانا پلاس با ویژگی های تازه در کارخانه ایران خودرو شروع شده است و احتمالاً این خودرو در تابستان 1400 عرضه رانا پلاس پانوراما 6 دنده دستی را به صورت رسمی شروع می نماید.

به صورت ترکیبی پیشرانه تنفس طبیعی رانا پلاس می تواند مصرف سوخت 6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری داشته باشد که به لطف استانداردهای آلایندگی یورو 5، مصرف سوخت کمتری نسبت به نسخه معمولی با استانداردهای آلایندگی یورو 4 دارد.

• مشاهده آگهی ها و قیمت خرید و فروش رانا

***

شما می توانید اخبار خودرو را در بلاگ مقاله های علمی مطالعه کنید.